Dessiné par Jacques Dupéron et sorti des chantiers rochelais « Naval Force 3 », ce dériveur intégral construit en cèdre rouge recouvert de fibre de verre et de résine époxy allie solidité, légèreté, rapidité et facilité d’entretien : pas de risque d’osmose, ni d’oxydation.
Possibilité de garder la place de port après le changement de propriétaire.
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