J’ai fait faire (et suivi !) le plus gros pendant le chantier à Trinidad en 2008 (7mois de séchage coque après pilling pour préventif osmose, pont refait neuf, sortie des appendices, gréement dormant, moteur remplacé par reconditionné, planchers neufs, rééquipé…)
Depuis j’ai pu obtenir la certification CE par le Pavillon belge, et le pavillon.
Je n’ai plus de temps pour naviguer, et un bateau ne doit pas rester au port. Je le brade pour qu’il soit accessible à quelqu’un qui a le profil !!