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Sloop BENETEAU OCEANIS 473 de 2004 exploité jusqu’à maintenant en charter et entretenu avec soin par une équipe professionnel. Ce bateau est arrivé en Polynésie par cargo, il est Papeetisé et prêt à prendre la mer.

COQUE
Coques stratifié polyester
Dernier carénage Janvier 2011

PONT
1 Guindeau électrique Lofran Tigres de 1200 w
Mouillage principal : Cobra 25 Kg 45m de chaîne diam 10 et 50m de câblot
Mouillage de secours : ancre plate 15Kg + 15m de chaîne de 10mm + 30m de câblot
Capots de pont et hublots de coques Goiot et Lewmar
Bimini de 2009
4 Winchs self tailing Lewmar : 2 ST54, 2 ST40

Dessiné par Berret-Racoupeau, ce superbe Oceanis 46 aux lignes modernes conjugue esthétisme, performances et confort. C’est un bateau de propriétaire en 3 cabines et deux salles d’eau, 1ère main, en parfait état, spécialement équipé pour de belles navigations. Proche du neuf !
L’architecture et le design intérieur sont signés Nauta design. Ce grand nom italien, qui fait référence dans le milieu des supers yachts design intérieur où luminosité, confort et bien être sont maîtres à bord. Ces performances à la voile associent sérénité et puissance à la fois.Les qualités de cette unité sont remarquables et l’esthétique fluide et séduisante. Une véritable invitation sans équivoque au plaisir. Du design, du confort et de la performance des qualités qui vous retrouverez sur ce bateau de 1ère main comme neuf, arrivé par cargo à Tahiti en Polynésie Française et qui depuis à très peu navigué.

PONT/COCKPIT
1Bimini au dessus du cockpit, il supporte les panneaux solaires.
1 Dodger.
2 winches « HARKEN ST 40.2 » au piano dont un électrique.
2 winches d’écoute de génois « HARKENST 48.2 ».
Le puits à chaîne est équipé d’un guindeau électrique.
Un réglage des deux chariots du génois au cockpit.
Une belle Table de cockpit repliable avec éclairage.
Les deux barres à roue vous donnent un confort de navigation exceptionnel et elles libèrent le passage vers la jupe.
Pour un accès dégagé au port ou au mouillage la jupe est dotée, d’un banc barreur pivotant avec ouverture assistée par vérin à gaz en inox. Le vérin gaz est très utile et efficace.
Ce 46 pieds, possède quatre grands coffres de rangement.

SECURITE
Matériel de sécurité complet pour la navigation en 1ere catégorie.
1 Radeau de sauvetage conditionné en containeur pour 8 personnes « PLASTIMO ».

ANNEXE
1 Annexe semi-rigide de 2,70 m coque polyester flotteur hypalon « APEX » neuve.
1 Moteur HB 6 Cv 4 Temps « YAMAHA » (2010)

DERNIER TRAVAUX EFFECTUER
Dernier carénage, novembre 2011.

Voilier en polyester BENETEAU de type OCEANIS 411 modèle 2001, Le pont est en finition gelcoat avec teck sur les bancs de cockpit et sur la jupe.

Mouillage
Guindeau Lofrans 1000 W 12 V / disjoncteur thermique
Mouillage principal : ancre soc 16 kg + 60 mètres de chaîne de 10
Mouillage de secours : ancre britanny 16 kg + 30m de chaîne + 30 m de bout
2 mains de fer (croc de mouillage)

Sécurité
Armement de sécurité hauturier
Survie ZODIAC 8 personnes révisée 01/10/2010, prochaine révision 30/09/2013
3 extincteurs ABC 1 kg à réviser
4 gilets de sauvetage 150N, 4 gilets 100 N.
6 harnais
Lignes de vie sur pont et dans le cockpit
Matériel de sécurité complet
Pavillons réglementaires

Autres
Annexe AB FOND ALU 2,30m + mouillage ancre style britanny, 2 m de chaine + 20 m cordeau
Moteur HB 6 CV /4 Temps TOHATSU

Divers
Capote – Bimini et protection de côté (02/2011)
Portique avec bossoirs
Dernier carénage : mars 2011

Points forts
Bateau confortable et sûr
Très bon état général
Régulièrement entretenu – pas de travaux à prévoir Le moteur à très peu d’heure d’utilisation
Equipé TDM complètement autonome
Très bien équipé pour habitation et navigation

Point faible
Le radeau de sauvetage est en fin de vie, l’ancre principale et sa chaîne sont rouillées.