Ce catamaran Fountaine Pajot TAHITI 75 est spécialement conçu pour une utilisation en day charter il peut accueillir à son bord 30 passagers. Performant et facile à manœuvrer, sa nacelle est aménagée idéalement pour une exploitation en charter ou pour la plongée.
Trimaran Occasion SEATEC SEATEC 50′ Dériveur Intégral 50 pieds (15.2 mètres) 1990
Conçu par le célèbre architecte Nigel Irens, ce trimaran est absolument remarquable réalisé par le chantier SEATEC en composite Mousse/Verre/Epoxy/ renforts Carbone. Ce SEATEC 50’ est en parfait état, prêt à courir en classe 50’. Ce trimaran est une valeur sûre, il est beau, solide, marin et performant; il convient parfaitement à un programme mixte courses-croisières. ce trimaran Nigel Irens de 50’ était visionnaire pour l’époque, il est toujours dans le coup aujourd’hui. Il s’est régulièrement hissé aux places d’honneur de toutes les transats auxquelles il a participé. Ce bateau est maintenant visible en Bretagne.
Coques
Réalisées en sandwich verre/mousse et renfort carbone
1 Dérive sabre (1999)
Dernier carénage (2010)
Mouillage
1 Ancre COBRA 20kg
1 Ancre FOB LIGHT 10kg
Voilier Occasion NEMPON REVE D’ANTILLES Quillard 38 pieds 5 po (11.7 mètres) 1978
La signature prestigieuse du groupe FINOT explique l’engouement qu’a suscité le RÊVE D’ANTILLES à la fin des années 70. Ce modèle jouit toujours d’une excellente réputation. La coque de ce robuste voilier de voyage en acier a été construite par le chantier NEMPON et les aménagements réalisés par le propriétaire. Sur l’eau on découvre un voilier gréé en cotre, puissant et particulièrement raide à la toile dont l’étrave à guibre se moque du clapot, au portant, les formes arrières porteuses permettent d’allongées la foulée. Le pont est flush deck ce qui facilite les déplacements de l’équipage et le cockpit central avec ses dossiers idéalement inclinés est protégé par un dodger rigide. Voilier prêt à naviguer, idéale pour le grand voyage sous toutes latitudes, facile à mener pour un équipage réduit.
Ce voilier est Papeetisé.
Accastillage
6 Winchs de cockpit, 2 LEWMAR 48, 2 LEWMAR 48 self tailing et 2 LEWMAR 43.
4 Winchs de mat, 1 BARLOW 16, 1 BARLOW 18, 1 BARLOW 24 et 1 BARLOW 23.26.
1 Frein de bôme WALDER.
Mouillage
1 Guindeau électrique GOIOT 1000 Watts.
1 Ancre CQR 45LBS montée sur 60 mètres de chaîne de 10mm.
1 Ancre BRITANY 45LBS montée sur 30 mètres de chaîne de 10mm.
1 Ancre BRITANY 30 Kg
1 Ancre légère aluminium FORTRESS montée sur 5 mètres de chaîne de 10mm.
Divers
1 Annexe gonflable BOMBARD CADET (2003).
1 Moteur hors bord YAMAHA 2cv (2004).
1 Bossoir en inox.
1 Portique support panneau solaire.
1 Dodger rigide en contre plaqué stratifié.
1 Taud de soleil sun brela, avec récupération eau de pluie.
1 Bimini.
Nombreuses pièces de rechanges.
Travaux à prévoir
Rénovation des peintures de pont et d’intérieur.
Catamaran Occasion ALLIAURA MARINE PRIVILEGE 37 Quillard 36 pieds 8 po (11.2 mètres) 1998
PRIVILEGE 37 en excellente état, prêt à naviguer équipé grande croisière, les aménagements sont particulièrement confortable, idéal vie à bord. Ce catamaran est arrivé des Sables d’Olonne à Tahiti par cargo.
Il appartient à ses propriétaires actuels depuis 2003 et navigue six mois par an (ISLV, Tuamotu) il est hiverné et désarmé le reste de l’année.
COQUE
Matériaux coque : sandwich mousse PVC/verre/Polyester sous vide.
Plan anti dérive : ailerons fixes
Antifouling : dernier carénage mai 2011
Voilier Occasion ALUBAT OVNI 455 Dériveur Intégral 48 pieds 7 po (14.8 mètres) 1996
OVNI 455 Voilier dériveur intégral en aluminium, construit en 1996 par les chantiers Alubat. Le célèbre architecte Philippe BRIAND a donné à l’OVNI 455 une silhouette imposante qui conjugue sécurité et performances grâce à la pureté et l’élégance du dessin de sa carène. Le plan de voilure de l’OVNI 455 lui donne une très bonne raideur à la toile en lui laissant toute sa nervosité. Le gréement cotre de ce bateau approche la formule idéale du bateau de grande croisière. Plan de pont dégagé et fonctionnel, bon comportement à la mer, l’OVNI 455 a beaucoup d’atouts pour séduire. Il peut facilement être manoeuvré en équipage réduit grâce à un plan de pont et un accastillage spécialement étudiés. Larges passavants, grand cockpit protégé du soleil par un bimini, winches self tailing, système hydraulique de relevage de la dérive. L’OVNI 455 est prêt à démarrer à la moindre risée. Avec un équipage confortablement installé : banquettes larges recouvert de teck comme le caillebotis de plancher de cockpit, jupe arrière avec échelle de bain intégrée. De nombreux panneaux ouvrants permettant un éclairage et une ventilation efficaces (indispensable sous les tropiques). A l´origine, le bateau était équipé avec 4 cabines. Le propriétaire les a transformées en une grande cabine propriétaire. Les aménagements sont luxueux et réalisé avec soin par le chantier ALUBAT. Le moteur est récent et présente très peu d´heure d´utilisation. Ce bateau en parfait état est très bien entretenu par son propriétaire qui vit à bord six mois par an il est très bien équipé pour la grande croisière, magnifique voilier prêt à partir.
Voilier Occasion JFA CONCARNEAU OFD 54 Quillard 53 pieds 8 po (16.4 mètres) 1998
Magnifique sloop plan Berret / racoupeau coque racé très performant, il a été spécialement conçu pour la navigation en équipage réduit grâce à son solent auto-vireur. Construit en 1998 par les chantiers JFA de Concarneau il est aménagé de quatre cabines doubles.
COQUE
Réalisé en strip planquing
Dernier carénage en avril 2012
PONT
Pont en sandwich epoxy
1 Guindeau électrique LOFRAN’X2 de 1500watts
Mouillage principal CQR 25 Kg 100m de chaine de 10
1 Mouillage secondaire
Capots de pont et hublots de coques Goiot
COCKPIT
Cockpit recouvert de teck avec poste instruments électroniques protégé, une large table et banquette, un double poste de barre, ouvert sur jupe
Winchs self tailing HARKEN 2 x 56.2, 2 x 53
1 Dodger (2010)
Bimini et taud (2010)
SECURITE
1 Radeau de survie en containers de 2007 PLASTIMO 8 places, dernière révision juillet 2011
3 Extincteurs ABC poudre 2kg dernière révision avril 2012
8 gilets auto-gonflables PLASTIMO
8 harnais PLASTIMO
1Bouée fer à cheval avec feu à retournement
Signaux de détresse 1ère Catégorie expire mars 2015
Le bateau est « papeetisé »
* Vendu sans annexe
Voilier Occasion BENETEAU OCEANIS 473 Quillard 46 pieds 11 po (14.3 mètres) 2004
Sloop BENETEAU OCEANIS 473 de 2004 exploité jusqu’à maintenant en charter et entretenu avec soin par une équipe professionnel. Ce bateau est arrivé en Polynésie par cargo, il est Papeetisé et prêt à prendre la mer.
COQUE
Coques stratifié polyester
Dernier carénage Janvier 2011
PONT
1 Guindeau électrique Lofran Tigres de 1200 w
Mouillage principal : Cobra 25 Kg 45m de chaîne diam 10 et 50m de câblot
Mouillage de secours : ancre plate 15Kg + 15m de chaîne de 10mm + 30m de câblot
Capots de pont et hublots de coques Goiot et Lewmar
Bimini de 2009
4 Winchs self tailing Lewmar : 2 ST54, 2 ST40
Voilier Occasion BENETEAU OCEANIS 46 Quillard 46 pieds 3 po (14.1 mètres) 2008
Dessiné par Berret-Racoupeau, ce superbe Oceanis 46 aux lignes modernes conjugue esthétisme, performances et confort. C’est un bateau de propriétaire en 3 cabines et deux salles d’eau, 1ère main, en parfait état, spécialement équipé pour de belles navigations. Proche du neuf !
L’architecture et le design intérieur sont signés Nauta design. Ce grand nom italien, qui fait référence dans le milieu des supers yachts design intérieur où luminosité, confort et bien être sont maîtres à bord. Ces performances à la voile associent sérénité et puissance à la fois.Les qualités de cette unité sont remarquables et l’esthétique fluide et séduisante. Une véritable invitation sans équivoque au plaisir. Du design, du confort et de la performance des qualités qui vous retrouverez sur ce bateau de 1ère main comme neuf, arrivé par cargo à Tahiti en Polynésie Française et qui depuis à très peu navigué.
PONT/COCKPIT
1Bimini au dessus du cockpit, il supporte les panneaux solaires.
1 Dodger.
2 winches « HARKEN ST 40.2 » au piano dont un électrique.
2 winches d’écoute de génois « HARKENST 48.2 ».
Le puits à chaîne est équipé d’un guindeau électrique.
Un réglage des deux chariots du génois au cockpit.
Une belle Table de cockpit repliable avec éclairage.
Les deux barres à roue vous donnent un confort de navigation exceptionnel et elles libèrent le passage vers la jupe.
Pour un accès dégagé au port ou au mouillage la jupe est dotée, d’un banc barreur pivotant avec ouverture assistée par vérin à gaz en inox. Le vérin gaz est très utile et efficace.
Ce 46 pieds, possède quatre grands coffres de rangement.
SECURITE
Matériel de sécurité complet pour la navigation en 1ere catégorie.
1 Radeau de sauvetage conditionné en containeur pour 8 personnes « PLASTIMO ».
ANNEXE
1 Annexe semi-rigide de 2,70 m coque polyester flotteur hypalon « APEX » neuve.
1 Moteur HB 6 Cv 4 Temps « YAMAHA » (2010)
DERNIER TRAVAUX EFFECTUER
Dernier carénage, novembre 2011.
Voilier Occasion BENETEAU OCEANIS 423 CLIPPER Quillard 41 pieds 6 po (12.6 mètres) 2002
Voilier en polyester BENETEAU de type OCEANIS 423 CLYPPER modèle 2002, Le pont est en finition gelcoat avec teck sur les bancs de cockpit et sur la jupe.
Ce bateau en excellent état est équipé pour la croisière hauturière.
Construction
Construction polyester sur plans FINOT.
Mouillage
Guindeau électrique 1000 W 12 V.
Mouillage principal : ancre DELTA + 50 mètres de chaîne de 10 (2011) et 30m de câblot.
Mouillage de secours : ancre DELTA + 20m de chaîne + 30 m de câblot.
Sécurité
Armement de sécurité hauturier.
Survie PLASTIMO 6 personnes de 2006 révisée
Extincteurs réviser en septembre 2012.
Gilets de sauvetage et harnais.
Coffret de fusées de détresse.
1 Bouée fer à cheval.
Autres
Annexe semi-rigide PLASTIMO de 3.10m protégé d’une housse.
Moteur HB TOHATSU de 9.8cv.
Divers
Dodger et bimini (2010).
Portique avec bossoirs.
Barbecue charbon MAGMA, matériel de pèche, pièce de rechange et outillage en nombre.
Le revêtement en teck du cockpit et de la jupe arrière ont été totalement refait à neuf en 2011.
Points forts
Bateau confortable et sûr.
Très bon état general.
Régulièrement entretenu pas de travaux à prévoir Le moteur à peu d’heure d’utilisation.
Equipé TDM complètement autonome
Très bien équipé pour habitation et navigation, la cabine avant du propriétaire est particulièrement spacieuse et agréable.
Voilier Occasion BENETEAU OCEANIS 411 Quillard 40 pieds 6 po (12.3 mètres) 2001
Voilier en polyester BENETEAU de type OCEANIS 411 modèle 2001, Le pont est en finition gelcoat avec teck sur les bancs de cockpit et sur la jupe.
Mouillage
Guindeau Lofrans 1000 W 12 V / disjoncteur thermique
Mouillage principal : ancre soc 16 kg + 60 mètres de chaîne de 10
Mouillage de secours : ancre britanny 16 kg + 30m de chaîne + 30 m de bout
2 mains de fer (croc de mouillage)
Sécurité
Armement de sécurité hauturier
Survie ZODIAC 8 personnes révisée 01/10/2010, prochaine révision 30/09/2013
3 extincteurs ABC 1 kg à réviser
4 gilets de sauvetage 150N, 4 gilets 100 N.
6 harnais
Lignes de vie sur pont et dans le cockpit
Matériel de sécurité complet
Pavillons réglementaires
Autres
Annexe AB FOND ALU 2,30m + mouillage ancre style britanny, 2 m de chaine + 20 m cordeau
Moteur HB 6 CV /4 Temps TOHATSU
Divers
Capote – Bimini et protection de côté (02/2011)
Portique avec bossoirs
Dernier carénage : mars 2011
Points forts
Bateau confortable et sûr
Très bon état général
Régulièrement entretenu – pas de travaux à prévoir Le moteur à très peu d’heure d’utilisation
Equipé TDM complètement autonome
Très bien équipé pour habitation et navigation
Point faible
Le radeau de sauvetage est en fin de vie, l’ancre principale et sa chaîne sont rouillées.