Trimaran Occasion seatec 50 trimaran 50 15 pieds (4.6 mètres) 1990

Multihull trimaran Multi 50 ‘- VAT Paid – 330000 € – Branec IV

Builder Seatec – 1990 –  maintained by Walter Greene

Multihull racing Cruise Length: 15.24m Width: 12.90M

Kevlar Epoxy hull with carbon U.D

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Trimaran Occasion seatec multi 50 15 pieds (4.6 mètres) 1990

Multihull trimaran Multi 50 ‘- VAT Paid – 330000 € – Branec IV

Builder Seatec – 1990 –  maintained by Walter Greene

Multihull racing Cruise Length: 15.24m Width: 12.90M

Kevlar Epoxy hull with carbon U.D

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Trimaran Occasion seatec irens seatec 50 Dériveur 15 pieds (4.6 mètres) 1990

Multihull trimaran Multi 50 ‘- VAT Paid – 330000 € – Branec IV

Builder Seatec – 1990 –  maintained by Walter Greene

Multihull racing Cruise Length: 15.24m Width: 12.90M

Kevlar Epoxy hull with carbon U.D

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Trimaran Occasion Seatec 50 open 50 – multi 50 Dériveur 15 pieds (4.6 mètres) 1990

Longueur actuelle : 50’ (15.24m)
Largeur : 12.90m
Tirant d’eau : de la coque centrale :0.60m
Tirant d’eau avec le safran :1.70m
Tirant avec dérive maxi :2.70m
Déplacement : 7 t
Mât en carbone de 72’. ( 76’ de tirant d’air).
Coque en kevlar époxy avec les U.D en carbone.
Les bras sont des poutres en carbone époxy.

Voiles : Un jeu de course de chez North Sails:- G.V. en 3 DL de 2005 (95,20 m2 et 4 ris)
– Trinquette en spectra de 2005 (48 m2)
– Solent en 3 DL de 2005 (32m2)
– Gennaker en paintex de 2006 (105m2)
– Spinnaker de 2003 (200m2)
– Toumentin.
Un jeu de convoyage:- G.V. en dacron (North Sails 12/2008). Solent, trinquette et gennaker en Dacron Cross weave (Doyle).

inventaire complet sur demande

Trimaran à vendre maison (shark) 24 pied Quillard 24 pieds (7.3 mètres) 1967

trimaran repliable de fabrication artisanale à partir d’un shark1967 de 24 pieds et de flotteurs de catamaran prindle de 18 pieds. Transportable tres facilement sur une seul remorque mise à l’eau facilité par tige de remorque télescopique (8pieds) de fabrication commerciale recente ,moteur 7.5 hp evinrude 1978 environ reconditionné de A a Z. Très rapide, très sécuritaire, très stable (ne gite pas), très bien équilibré et techniquement abassourdissant il monte au vent même à moins de 40 degrés faut le voir pour y croire. Mat d’alu de 26 pieds en très bonne condition, acastillage avec expérience mais fonctionnel.Il est vraiment regretable que je doive m’en départir faut d’espace et d’un co-pilote sérieux.Aucune offre raisonnable refusé.