Category: Annonce nautique

Kirié fifty 27 1982 à vendre (sans place).

– Moteur Perkins 40 cv  2165 heures

– 3 batteries

– Enrouleur de génois neuf, enrouleur de grand voile sur mât avec grand voile neuve + Hal bas rigide 

– guindeau électrique

– gréement dormant changé en 2008

– VHF, pack électronique Raymarine ST 60 comprenant: sondeur, girouette-anémomètre, loch-speedomètre.

– Bâteau en très bon étât entretenu régulièrement.

– Bâteau rallongé d’environ 80cm par l’adjonction d’une jupe recouverte de teck intégrée à la coque. Travail de grande qualité effectué par un professionnel (coût 5000€).

Visible à Marseille vieux-port

Le Zef est un dériveur de promenade et d’initiation Ce dériveur tout en rondeurs est très simple à gréer. Sa voilure est composée d’un foc de petite taille et d’une grand-voile lattée importante sur laquelle figure un Z caractéristique Très abordable, une occasion en bon état est le bateau familial par excellence (pêche, aviron, promenade et initiation des enfants à la voile) il peut recevoir un petit moteur (5 cv maximum).Sa diffusion, à plus de 15 000 exemplaires, a été un vrai succès.équipés d’une dérive pivotante un pontage avant en polyester blanc, mais de nombreuses pièces en bois exotique verni: plats bords, tableau arrière, banc de nage.Le plus célèbre utilisateur et propriétaire de zef a été sans conteste l’écrivain non conformiste de science fiction et de fantastique Jacques Sternberg qui, excellent barreur, mais pas du tout régatier, a utilisé son zef (nommé Eric) pour des traversées assez longues par fort vent.. et qui en a fait fantasmer d’autres (la traversée du Pacifique en Zef , pas moins !).

Voilà ce qui justifie son prix, je vous le fournis avec la remorque route et mise à l’eau ainsi que son moteur de 4.5cv de marque MERCURY (révisé en parfait état de fonctionnement, rincé à l’eau clair à chaque sortie) de plus aucun permis n’est nécessaire car moins de 6cv.
Bien, pour plus de détails appeler moi ou envoyer moi un mail.

Voilier DUFOUR 35  année 1976     longueur 10,70 m     largeur 3,48 m

Voiles : GV avec système de prise de ris sur la bôme+ taud, Génois sur
enrouleur avec bande anti UV, Tangon de spi, tourmentin.

Moteur: IVECO AIFO 4031 puissance 30CV neuf (70 h)

Réservoir GO = 100 litres en inox

Confort:     Circuit d’eau froide et chaude sous pression en 12 volts ou
connectable au quai
Chauffe eau électrique 220 volts, Douche intérieure, Gazinière marine avec four, frigo 12 volts, autoradio
Chargeur automatique de batterie (floting)

2  batteries de 100 Ampères (2009)

Capote de descente, taud de soleil, échelle (passerelle) de bain

Réservoir d’eau noire

Rideau thermique + divers

Douche extérieure

Fantôme

Electronique: VHF SD72, GPS, Navtex, Loran C, Looch, Sondeur.

 

Mouillages : Guindeau  manuel 

1 ancre britanie  ~12 Kg + au moins 50m de chaîne + 50 m de câblot

1 ancre CQR   17 Kg + 50 m de chaîne + câblot

Sécurité: 5ème + harnais et sextant, pompe de cale électrique.
 
 

Si vous avez d’autres question n’hésitez pas à me contacter.
A bientôtcyberlionel@neuf.fr    Tel: 06.62.66.71.98      Lionel Barra

 

 

+ de photos = http://cyberlionel.perso.neuf.fr/cariboost1/crbst_8.html

Bateau visible à Marseille
Prix de vente sacrifier   30 000 euros.