Voilier Occasion O’Day 22′ Dériveur 22 pieds (6.7 mètres) 1982

O’DAY 22’ 1982
L-H-T: 21′ 8″
L-A-F: 18′ 11″
Maître bau: 7′ 2″
Tirant d’eau:
27 po ou 5pieds 4
Surface de voilure 198 pi^2
# de cabine(s) fermée(s): 1
# de couchettes: 4

Moteur hors-bord Yamaha 9.9 HP (High Trust, 1992) réservoir à essence inclus. Grande voile et foc en excellent état; Housse; Barre franche; Safran et supports en excellente condition; Quille rétractable 27 po ou 5pieds 4; Drisses, écoutes et prise de ris ramené au cockpit;; 1 ancre Danforth + chaîne et câblot; 2 chandelles arrière posées en 2009; Échelle de baignade; Bimini-dodger-moustiquaire; Filets de sécurité; 3 défenses; Gros compas Ritchie; Girouette; Profondimètre Navman traceur de fond neuf ; Radio marine VHF; Table de cockpit intérieure-extérieure; Panneau électrique; Lumière de nuit extérieur; Lumières intérieures; Évier en inox; Réservoir d’eau 5 gallons; Toilette portable; 6 grands coussins de lits; Rideaux; 2 ceintures de sécurité; Boiserie intérieure impeccable; Revêtement de coque et cirage fait à chaque année; Excellente stabilité et manœuvrabilité et très sécuritaire; Voilier en excellente condition; Intérieur très propre; Intérieur de coque impeccable; Mise-à-l’eau prévu mi-mai au Lac Champlain.

Bateau Moteur Occasion Sunseeker Tomahawk 37 37 pieds (11.3 mètres) 1992

2 moteurs Mercruiser 7.4L 330 cv embases Bravo One, 800 h, entretenu regulièrement .Réservoirs d’eau: 60L réservoir de carburant: 600L Consommation: 60L / M (A vitesse de croisière) de croisière: 30/35 nœuds vitesse maximale: 45 nœuds. Batterie: 4 (2 services et 2 moteurs) Capote hiver, taud, matelas av, cuisinières électriques (220) et l’alcool, réfrigérateur, chaîne hi-fi, douches internes, douche de pont , 50 mètres de chaînes en acier inoxydable passerelles métalliques

Bateau Moteur Occasion BAJA 300 ES 30 pieds (9.1 mètres) 1992

Magnifique Baja 300 ES entièrement reconditionné de A à Z:
-Reconstruction tableau de bord avec indicateurs racing
-Réfection complète de la cabine avec changement du vaigrage, des sièges et couchage
-Réfection complète du système électrique avec changement de toutes la connectique par des cosses soudées,
démontage et contrôle de tous les moteurs électriques (pompes de flaps de trims, pompes à eau ect…)
-Contrôle de la coque avec polissage pour garder le gel coat d’origine,
-Démontage et changement des 2 moteurs remontage de 2 Mercruiser 6,2L MPI de 320 cv neufs (vitesse + de 75 noeuds et faible conso)
-Réfection de la cale moteur,
-Contrôle des embases avec rajouts de nose cone, et modification avec des pièces racing en inox.
-Réfection totale des sièges et bains de soleil
-Nombres d’heures de fonctionnement: 20h
– + de 300h de travail  à neuf

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