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Catamaran Occasion JEANNEAU TECHNIQUES AVANCEES LAGOON 470 Quillard 46 pieds 3 po (14.1 mètres) 1999

Catamaran de la série LAGOON 470 issu du chantier « JEANNEAU TECHNIQUES AVANCEES » réputé pour la qualité de ses constructions. Conçu pour la navigation hauturière sous les tropiques il peut accueillir jusqu’à dix personnes à son bord ceci dans de très bonnes conditions de confort. Ce bateau est équipé grande croisière en parfait état et prêt à partir.

COCKPIT/PONT
Grand cockpit ceinturé de bancs, le sol est revêtu de lattes de teck (teck remplacé 2011).
Sur tribord une table fixe est installée et sur bâbord un poste de barre.
Une paire de bossoirs en aluminium laqué blanc supportent les panneaux solaires.
1 Barre à roue en inox gainé de cuire « GOIOT ».
1 Barre d’écoute de grand voile « HARKEN » avec deux chariots et deux palans de réglage.
2 Rails d’écoute de génois « HARKEN » avec deux chariots avaleur d’écoute.
Winches deux vitesses self tailing poupée inox, deux « HARKEN 53 » et un « HARKEN 48 » électrique.
Trampoline (2009).

MOUILLAGE
Un guindeau électrique 12 volts de 1200 watts « GOIOT ».Télécommande à fils monté et descente.
Une ancre « DELTA »de 30 kilos en acier galvanisé avec cent mètres de chaîne de 10mm de diamètre.
Une ancre plate « FORTRESS » en aluminium avec 30 mètres de chaîne calibré galvanisé de 10mm de diamètre.

ANNEXE/ EQUIPEMENT SUPLEMENTAIRE
1 Annexe gonflable semi rigide de 3.10 mètres de longueur en aluminium et toile hypalon.
1Moteur hors-bord deux temps « YAMAHA » 15 cv enduro.

SECURITE
Equipement de sécurité complet pour la navigation hauturière.
1 Balise de détresse EPIRB.
1 Radeau de sauvetage en container « PLASTIMO » classe 2 huit places.

Catamaran à vendre JEANNEAU TECHNIQUES AVANCEES FORMULE 40 Dériveur Intégral 39 pieds 12 po (12.2 mètres) 1985

A SAISIR OPPORTUNITÉ d’installation professionnelle activité nautique et touristique dans le lagon de Bora Bora !CATAMARAN FORMULE 40 ce bateau de course barré dans les années 80 par Philippes Poupon effectue maintenant des excursions en day charter dans le lagon de Bora Bora.

Voilier Occasion BENETEAU EVASION 37 Quillard 39 pieds 8 po (12.1 mètres) 1981

EVASION 37 rallongé par une jupe à 40’ gréé en ketch avec timonerie intérieur et cockpit central. Ce bateau très marin et sécurisant est particulièrement confortable, équipé pour la grande croisière et soigneusement entretenu par ses propriétaires.
COQUE
Coque en stratifié polyester rallongée d’une jupe. Coque en forme quille longue.
Traitement préventif osmose réalisé en (2006)

PONT
La baille à mouillage a été modifiée en 2001 afin de centrer au mieux le poids des mouillages.
1 Guideau électrique LOFRAN CAYMAN de 1000 watts (2012)
60 Mètres de chaîne de 10mm (2008)
2 Taud de soleil (2001)
1 Bimini (2001)
1 Dodger (2002)
1 Portique/bossoir en inox support panneaux solaire (2001)

SECURITE
1 Radeau de survie PLASTIMO class 2 (à réviser) (2001)
1 Pompe de cale électrique et automatique 1500 litres/heure (2007)
1 Pompe de cale électrique manuelle 750 litres/heure (2010)

AUTRE
1 Annexe semi rigide CARIB L8 (2002)
1 Moteur HB YAMAHA 15cv
Un grand nombre de pièce détachée divers
Outillage en nombre

Voilier Occasion ETAPE ETAPE 35 Quillard 33 pieds 10 po (10.3 mètres) 1991

ETAPE 35 plan Harlé homologué insubmersible, ce voilier conjugue les avantages d’une grande maniabilité en équipage réduit et la sécurité absolue que procure l’insubmersibilité (avec une isolation phonique et thermique remarquable). Agrément du roof panoramique pour la veille, ce bateau est très bien entretenu et prêt à partir.

Voilier Occasion JOSE GARCIA DAMIEN 40 Dériveur 44 pieds 7 po (13.6 mètres) 1981

Sécurité
1 Radeau de sauvetage 6 places BOMBARD class V mise en service Mars 2000 (a réviser)
6 Gilets de sauvetage
5 Harnais
1 Bouée fer à cheval équipé d’un feu à retournement
3 Extincteurs dont un en cale moteur équipé d’une commande à distance
1 Détecteur de gaz
1 Pompe de cale électrique SHURFLO (neuve)
1 Pompe de cale attelée au moteur JABSCO
1 Multi echo radar
1 Combinaison de survie intégrale
Annexe
1 Annexe gonflable AVON REDSEAL 3.10 mètres équipé en survie dynamique avec mat et voile d’optimiste ainsi que bâche et bouteille pour gonflement rapide
1 Moteur hors bord MARINER PRO 10cv avec nourrice 25 litres (ne convient pas avec l’annexe gonflable du bord)
Pièces de rechange
L’atelier est équipé d’un grand nombre d’outillage et de pièce de rechange
Un grand stock de visserie inox de tous diamètres (environ 35 kg)
Un grand nombre de pièce moteur
Divers
Matériel de chasse sous marine, avec fusils Tahitien et classique
1 Moulinet PEN SENATOR
1 Combinaison de plongée épaisse
2 Vélos (non pliant)

Catamaran Occasion CATANA CATANA 471 Dériveur Intégral 46 pieds 11 po (14.3 mètres) 1998

Catamaran Catana en version propriétaire, 3 cabines. Visible en Polynésie française.

Catamaran de type Catana 471 version propriétaire N° 8 construit en France par les chantiers Catana sur plans Christophe Barreau en 1998.
L’actuel propriétaire achète le bateau en 2003. A la suite d’un démâtage en Méditerranée , un nouveau mât carbone est installé . L’ensemble du gréement est en carbone et kevlar , garants de légèreté et de performances.

Depuis 2004 , le bateau a navigué en Amérique du Sud , Antilles , Bahamas , Cuba , Amérique centrale , Polynésie française , Cook , Tonga , Fidji , Wallis et Futuna , Vanuatu , Nouvelle Calédonie , Nouvelle Zélande (important refit en 2011 dans un chantier kiwi) , puis retour en Polynésie .
Le bateau bat pavillon Français.

Mouillage
Guindeau électrique Lofrans Project X3 1500 W (2007), avec télécommande à fil et au poste de barre bâbord.
Mouillage principal : ancre Delta 25 kg + 100 m de chaîne de 12 mm (2011).
Mouillages secondaires : ancre Spade 25 kg avec 10 m de chaîne et 50m de câblot.
Ancre légère plate en Alu Fortress FX 37.

Confort
Eau douce : 2 réservoirs de 400 litres soit 800 litres au total.
2 éviers Inox avec plan de travail en Corian (2010) , eau douce et eau de mer sur éviers.
2 Chauffe-eau Sigmar de 40 litres (moteur / quai / groupe).
Dessalinisateur Dessalator Duo , 12 V et 220 V , 60 L/h (2004).
Gazinière Force 10 , 3 feux + four à gaz (2009).
1 four à micro-ondes.
2 Réfrigérateurs de 100 et 150 litres.
Congélateur 100 litres (transformable en Réfrigérateur).
2 WC manuels.
3 Douches : 1 dans la coque propriétaire / 1 coque invités / 1 extérieure (chaud / froid).
Lave linge Ariston 4,5 Kg (fonctionne sur le groupe , en 220 V et 50 Hz ).
HiFi Pioneer , CD , 2 HP dans le carré et 2 HP dans le cockpit.
TV et lecteur DVD Philips.

Autres
Annexe semi rigide Zodiac 3,40 m (2004).
Moteur HB Yamaha 25 CV, (2004).
Housse d’annexe neuve (2012), Ancre d’annexe.

Sécurité
Equipé en première catégorie.
1Survie Plastimo 6 places (1998).
1 survie Bombard 6 places révisée (2004).
Balise de détresse ACR – EPIRB 406 MHz (2004).

Divers
Bimini rigide avec éclairage LED et système de récupération d’eau de pluie.
Trampolines changés 2011.
Compresseur de plongée Bauer Junior II (220 V sur groupe) , 40 heures de fonctionnement.
Revêtements en teck des jupes refait en 2011.
Nombreuses pièces détachées.
Dernier carénage : 2011 avec traitement anti osmose préventif (pelage complet de la partie sous marine des 2 coques et reconstruction à la résine-Epoxy , étraves renforcées par du Kevlar). Changement des passe-coques Tauds de cockpit (2011) , coussins de cockpit refaits à neuf (2012).
Etanchéité des hublots en acrylique du carré refaite en 2011.
Révision complète des safrans en 2012.
Eclairage LED des contre-marches des jupes.
2 compas Plastimo Olympic 135 changés en 2011.
2 gilets gonflables Crewsaver 150 N révisés.
1 BBQ à gaz Magma.
1 Imprimante HP.
1 cafetière Magimix Nespresso.
Vaisselle.

Points forts
Catamaran confortable, rapide et équipé grand voyage.
Très bien entretenu par ses propriétaires. Prêt à naviguer. Pas de travaux nécessaires.

Catamaran Occasion P.S.P. SAINT BRIEUC CATAMARAN OCÉANIQUE Dériveur Intégral 75 pieds 6 po (23 mètres) 1985

Catamaran de type Catamaran Océanique construit par le chantier PSP Saint Brieuc en 1985 selon des plans de Joubert Nivelt. Il a été entièrement réalisé en sandwich constitué d’une âme en Divincell / renforcé carbone et Kevlar.
Dés sa mise à l’eau il a participé a de nombreuses courses au large, notamment la course Québec-Saint Malo et la course de l’Europe sous le nom de Jean Stavalen.
Son propriétaire actuel l’a convoyé jusqu’à Tahiti, 14 jours de navigation lui ont suffi pour rallier les Marquises depuis les Galapagos. Le bateau parcourt en moyenne 330 miles par jour.
Depuis 1992 il est utilisé en charter.
Suite à un démâtage au large de Tahiti, le mât, le gréement dormant et les voiles ont été remplacés en 2008.

Voilier Occasion BENETEAU IDYLLE 15.50 Quillard 50 pieds 10 po (15.5 mètres) 1988

PONT/COCKPIT
Matériaux: Sandwich polyester. Panneau de pont/ Hublot: Sept panneaux de pont et douze hublots « GOIOT » et 4 manche à air sur boite à dorade.
Cockpit: Cockpit arrière protégé du soleil par un bimini et par une capote de descente. Banc de cockpit et plancher recouvert de teck. Une table de cockpit fixe, la barre à roue est montée sur colonne. Accastillage pont/cockpit: Une barre d’écoute de grand voile, deux rails d’écoute de génois, cinq winchs deux vitesses self tailing « LEWMAR ».

MOUILLAGE
1 Guindeau électrique alimenté en 12 volts de 1200 watts à poupée et barbotin vertical « LOFRANS TIGRES ». Le mouillage principal est constitué d’une ancre plate de 24kg « FOB HP » monté sur une ligne mixte de 40 mètres de chaine de 12mm de diamètre et 100 mètres de cordage polyamide trois torons. Le mouillage secondaire est constitué d’une ancre plate de 34Kg « FOB HP » montée sur une ligne mixte de 10 mètres de chaine de 12 mm de diamètre et 100 mètres de câblot polyamide multi toron. Une troisième ancre est disponible comme ancre de secours.

MOTEUR
Moteur diesel quatre cylindres de 80cv à refroidissement indirect « PERKINS 4236 ».
13 350 heures moteur d’utilisation. Transmission Par ligne d’arbre via un accouplement souple et un inverseur à bain d’huile. Hélice tripale à mise
en drapeau automatique des pales « J-PROP ».

CONFORT A BORD
Un groupe d’eau électrique et une pompe à pied. Un auto radio cassette « AIWA » avec deux enceintes intérieur et deux enceintes extérieur étanches.

SECURITE
Catégorie de navigation: 1ère catégorie. Douze brassières de sauvetage. Un radeau de sauvetage conditionné en containeur pour huit personnes « PLASTIMO » classe II. Un coffret de fusées complet. Deux pompes de cale électrique et une manuelle. Trois extincteurs ABC.