Acastillage:
GV full batten bon état
GSE bon état
TMT pas servi
lazy gag, lazy jacks
Poulies de renvoi plat pont (4x3) neuves
4 bloqueurs Spinlock triples pour renvoi de toutes les manœuvres au cockpit
Gréement courant et dormant bon état
Bagues de safran neuves
Électricité:
électricité récente, tous les appareils sont protégés par disjoncteurs, câblage refait
Instruments:
Gps traceur Furuno GP30 avec répétiteur de cockpit Silva (speedo, loch, position, écart de route et plus...), sondeur Plastimo, VHF Navicom, antenne neuve, compas contest, pilote Autolhem st2000, baromètre, montre, radio FM avec antenne active, K7.......
Intérieur:
Cabine arrière double, toilettes, cuisine en L, réchaud ENO inox, évier,
Table à cartes, grand carré, lit double à l'avant.
Nombreux équipets et rangements.
Réservoir eau douce inox.
Belles boiseries, intérieur entretenu.