Gréement de ketch : 2 mats en spruce déposés et refaits à neuf ( 2011 ). 1 bôme de GV en spruce refaite à neuf. 1 bôme d’Artimon en pin local neuve. Bout dehors + bites d’amarrage avant neufs en douglas et CP. Gréement dormant neuf ( 2011). GV à 3 ris neuve ( 2011 ). Artimon à 3 ris bon état. 1 Yankee, 1 foc n° 1, 1 foc n° 2 et 1 foc n° 3, système classique de mousquetons. 1 Spi.

Electricité refaite à neuf en 2011. 4 batteries de servitude ( 2010 ) 6 Volts en 125 Ah, soient 12 Volts en 250 Ah. 1 batterie moteur ( 2010 ) 12 Volts en 90 Ah. 4 panneaux solaires de 50 Watts avec régulateur. 1 chargeur de quai 40 A. 1 convertisseur 12 Volts / 220 Volts de 300 Watts. Alternateur du moteur Yanmar 80 Ah.

1 VHF fixe Horizon Intrepid STANDARD. 1 VHF portable Horizon Handphone 6 STANDARD. 1 GPS fixe FURUNO GP 32 ( 2010 ). 1 GPS portable MLR. 1 radar FURUNO 1621. 1 sondeur Horizon STANDARD. 1 récepteur BLU ATS 818 SANGEAN. 1 autoradio SONY 2 ht parleurs intérieurs + 2 ht parleurs extérieurs.

5 couchages 1 cabine avant avec 2 couchettes séparées ( longueur 2 m ) 1 carré avec table centrale à rabat 1 couchette double à tribord, 1 couchette simple à babord 1 cuisine à babord Table à carte et frigo sur tribord Nombreux rangements 1 salle de bain et 1 penderie Compartiment moteur à l’arrière ( parc batteries + nombreux rangements outillage). CONFORT : Réserves d’eau 350 Litres ( 2 réservoirs souples de 175 L ). Evier 2 bacs. Cuisinière Princess avec allumage piezo 3 feux + four à gaz. WC manuel LAVAC + lavabo. Glacière 70 L montée sur rail équipée « frigo ». Grand taud de mouillage, coussins extérieurs.

Très beau ketch en bois, très bon état, refait à neuf en 2011. Ketch cap hornier modèle « Little Ranger » sur plan William ATKINS de 1968. AUTRES : Annexe semi rigide ZODIAC neuve ( novembre 2011 ) 2,60 m + taud de protection. Moteur HB MARINER 8 cv vérifié en 2011. DIVERS : Armature pour dodger en place. Dernier carénage en novembre 2011. Régulateur d’allure CAP HORN modèle TOUCANA-SPRAY neuf ( 2011 ). Survie neuve Transocéan 6 PLASTIMO ( 2010 ). POINTS FORTS : Voilier en bois 1ère catégorie. Bateau de voyage, prêt à partir, marin, confortable et très sécurisant ( pavois + filières ). Belle habitabilité pour un bateau en bois. Remis à neuf en 2011 ( réfection intérieure et extérieure, moteur neuf, gréement dormant neuf ). Expertise détaillée de novembre 2011.

christophe

689 79 63 81