Acastillage:
accastillage, electronique et securite
greement cotre - mat alu (avce marches) -
GV sur enrouleur Facnor (bordure et point d'ecoute a recoudre) toile en bon etat
Genois sur enrouleur Harken (bordure et bande UV a reparer) toile en bon etat
Trinquette bomee autovireuse sur enrouleur Harken (bande UV a changer) toile en BE
pataras isole
greemeent dormant en excellent etat
2 avale tout genois Ronstan neuf 2010
tangon alu
2 X 2 spinlocks Shaeffer
3 X 1 spinlock Lewmar
winches Lewmar:
ST #43: 2
ST#16: 2
#8: 1
4 manivelles de winch
barre a roue
compas Ritchie de colonne neuf 2010
repetiteur sondeur et pilote dans cockpit
pilote auto #1: Raymarine ST 4000 neuf (courroie neuve et moteur de secours) 2010
pilote auto #2: Autohelm ST 3000 d'occasion (2 courroies neuves et de pieces en stock)
sonde a main
1 bouee couronne et son support
10 gilets de sauvetage
materiel de detresse et securite divers (fusees, miroir, etc..)
EPIRB - balise de detresse - Global Fix ACR - Via satellite - ID Volovent - NEUVE juin 2010 2010
Électricité:
programateur (timer flexcharge) pour instruments en 12 volts (neuf jamais utilise) 2010 55
1 projecteur GM X
2 projecteurs PM X
horloge marine type helice 2010 X
barometre marine X
4 ventilateurs Hella dont 2 a 3 vitesses dans cabines 2010 X
1 compas de relevement a poignee 2010 50
assort. De cartes marines, 2 guides polynesie et 1 NC, instructions nautiques, etc.. X
auto radio CD mp3 Ipod Pioneer 2010 X
2 enceintes west marine: etanche de 60 watts X
1 vhf uniden solara 2010 X
1 GPS map 421 Garmin 2010 X
Instruments:
1 vhf uniden solara
1 GPS map 421 Garmin
compas Ritchie de colonne neuf
repetiteur sondeur et pilote dans cockpit
pilote auto #1: Raymarine ST 4000 neuf (courroie neuve et moteur de secours)
pilote auto #2: Autohelm ST 3000 d'occasion (2 courroies neuves et de pieces en stock)
EPIRB - balise de detresse - Global Fix ACR - Via satellite - ID Volovent - NEUVE juin 2010
Intérieur:
Un voilier solide, taille pour la circumnavigation (on trouve des propriétaires d’Island packet partout a travers le monde) offrant un confort unique pour un 38 pieds (longueur de flottaison car la longueur hors tout est de quasi 42 pieds !). En effet, l’intérieur est construit en bois massif de haut de gamme (teck), la hauteur sous barreau est de 1,92 mètres, et les 2 cabines sont généreuses (la plus grande a l’avant étant digne d’un 44 pieds !). De plus, chaque cabine ayant sa propre salle de bain/WC, l’intimité est vraiment garantie.
Le salon est modulable : la grande table (pour 8 convives) est repliable en 2 temps 3 mouvements pour laisser place a un large couchage double. La cuisine offre un vrai espace de travail, le frigo – glacière est vaste. La ventilation est excellente grâce aux 13 hublots de coque et 6 panneaux de pont.
Description:
Island packet est un gréement cotre avec trinquette bômée auto vireuse. Toutes les voiles, y compris la GV, sont sur enrouleur (Harken et Facnor). La quille est longue et le tirant d’eau n’est que de 1,50 mètre. L’hélice est protégée des cordages ou filets flottant par une barre reliant la quille au safran. La peinture sous marine –Jotun – a été appliquée en Juin 2010 et aucune trace notable d’osmose n’a été décelée.
Le plan de pont offre une circulation facile et sécurisée (tune inox de 1 pouce a la place a la place de la traditionnelle filière). Le cockpit est vaste, la barre est a roue, la table du cockpit repliable.
Un énorme coffre de rangement est situe dans le cockpit ; a l’intérieur, les rangements sont très nombreux et idéaux pour un voilier de grand voyage. Une plateforme arrière repliable offre un espace supplémentaire au mouillage bien pratique.
L’équipement de Volovent est très complet (3 ancres, 6 panneaux solaires, 1 éolienne, de l’électronique, une balise de détresse, etc.. est tout ceci est NEUF !! (Tout est quasi neuf de 2010 > voir inventaire complet)