Acastillage:
Magnifique Corbin cockpit central monté en ketch. Ce voilier a été dessiné et construit au chantier de Marius Corbin. Très bien entretenu et prêt à repartir pour un grand voyage, l’intérieur chaleureux, convivial et ingénieusement adapter à la navigation hauturière rend ce voilier particulièrement confortable en navigation et pour la vie à bord.
Gréement monté en ketch. Spinnaker symétrique avec jaquette. Génois (2). Grand-voile (2). Voile-tempête. Voile artimon. Enrouleur Harken.
Électricité:
Moteur Pathfinder diesel 55HP 1997. Éolienne Aérogen. Onduleur 2000 Watts. Désalanisateur Katidyn 40E
Instruments:
Profondimètre (2), Tachimètre (loch), Anémomètre, GPS Magellan, Radar Furuno, Pilotte Automatique Autohelm 6000.
Intérieur:
Couche 7 personnes. 2 cabine fermé, 2 toilettes dont une avec douche. Cuisine du bord très bien aménagé pour la navigation et pour être près de nos invités. Grand réfrigérateur et congélateur, 2 éviers profond, poêle stainless Force 10 (4 ronds et grand four). Table du carré et cockpit, contour des hublots, bibliothèque et autres en Acajou. Plancher en teck et tapis. Finition sur les murs en lambris et teck verni, 2 fauteuils de lecture en rotin.
Description:
Bossoir, Bimini & dodger neuf 2010, fermé sur les 4 coté et muni de 2 pare brise, 1 avec ouverture au centre et l’autre uni pour une vue panoramique. Pare soleil 90%, neuf 2010 aux 4 coté s’adaptant au toit du bimini dodger. Échelle de bain en stainless (2), Douche de pont, Guindeau manuel 2 vitesses, 125’ de chaîne et 50’ de câblots. Ancre CQR et Fortress. Interproteck refait en 1997. Antidérapant sur le pont refait il y a 3 ans. Coupe orin, SPURS, Défence (6) 1 bouée de sauvetage orange rigide et plus…