Voilier Occasion C&C MK II 38 pieds (11.6 mètres) 1986

Voilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK II
Coque hors de l'eau du Voilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK IIVoilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK IICuisine du Voilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK IIIntérieur du Voilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK IIToilette du Voilier Usagé 1986 à vendre, C&C MK II

Marque

C&C

Modèle

MK II

Longueur hors tout

38 pieds (11.6 mètres)

Largeur

12 pieds (3.7 mètres)

Année

1986

Prix demandé

119,000.00$ CAD Vendu!

Tirant d'eau

6 pieds (1.8 mètres)

Moteur

Moteur yanmar diesel 30hp

Carburant

Diesel

Acastillage

1- grand voile 3 ris 1-génois 115% 1-génois 100% 1-tourmentin Couvre voile/ lazy jack, permapack Dodger, toile de cockpit Mât 3 étages barres de flèches, rail de tangon, Bôme et tangon Gréement dormant, Inox rod rigging, pataras Navtec Hydraulique Drisses, 2 drisses inox, 1 grand voile, 1 balancine tangon Hale bas; navtec hydraulique Poulies; 7 pivotantes et 2 double pivotante au pied du mat, organisateur de pont 4x3 réas Taquets coinceurs; 3x3, 1x2 1 enrouleur de génois Profurl Winchs; 4 barients 24-2 vitesses, 2-28 2 vitesses, 2-32 2 vitesses, 3 poignée de winchs 1 barre à roue Edson 122 cm

Électricité

Voltage; 12 volts DC Batteries; démarrage 1x, servitude 4x Sélecteur de batterie, voltmètre Panneau distribution 16 disjoncteurs, 1 principal Alternateur; Balmar 100 amp Régulateur max charge mc 412 Moniteur de circuit; link 20 Isolateur; noco 140 amps Chargeur batterie ; sentry Inverseur de courant Xantrex 1750 pro watt, plus un autre petit modèle portatif Pompe de cale électrique Pompe à eau électrique Pompe de douche Prise et fiche; allume cigare 3x Détecteur de propane Voltage 115 volts Câble électrique; marinco 1x15 m, adapteur 1x 30 amp Entré électrique 30 amo Marinco, 4 prises électriques, panneau 4 disjoncteurs simple

Instruments

Compas; plastimo Radar; furuno Vhf; standard Horizon + répétiteur extérieur Radio am/fm/cassette Anémomètre; simrad Loch; simrad Sondeur; simrad et 1 autre modèle aussi avec répétiteur au guindeau Pilote automatique; simrad hydraulique avec télécommande Gps & map; garmin avec carte de MTL et golfe partie sud et nord au complet Gps; furuno Gps ; portatif Tout les instruments simrad sont muni de répétiteur a l’extérieur

Intérieur

Cuisinière; seaward cardan/ four/ 3 brûleur propane Glacière; Nova cool Chauffage; espar d4l LEvier; 2x inox, pompe manuel et électrique Lots de coussins Horloge et baromètre (L’intérieur du bateau a été refait à neuf en 2005) 1 chambre avant double et une chambre arrière simple

Description

Mouillage et amarrage Guindeau manuel, ancre delta 35 lbs avec 45m chaîne, 1ancre danfort grosseur moyenne avec 150’ câblot, 1 ancre danfort grosse avec 6’ chaînes et 150’ de câblot 1-annexe avec hors bord 4 force Johnson 1- gaffe 4 défenses gros calibre et 5 de calibre moyen et 1 bouée rouge style ballon 1- ligne de vie Réservoir Eau potable 2 x 120 litres + 1- 110 litres Septique aucun, par contre un réservoir stainless disponible mais à installé Carburant ; 1x 75 litres plus 9 gallons dans jerrican Eau chaude 1x 22 litres Propane; 2 x 10 lbs Propulsion Moteur yanmar diesel 30 h.p. Presse étoupe PSS Hélice j-prop 3 pales Refroidissement; eau de mer / échangeur de chaleur Matériel de sécurité Gilets de sauvetage; 6x modèle divers Sifflet; 1x Harnais de sécurité 4x Ligne de vie; 1x Boue de sauvetage; 1 fer a cheval, 1 life saver Échelle de bain; 1x Pompe; 1 électrique, 1 manuelle Extincteur; 3x Lampe de poche; 3x Signaux pyrotechniques; une quantité industrielle mais devra être remis a jour (date) Corne a brume ; 1x Réflecteur radar; 2x Perche d’homme à la mer; 1x Feux de navigation; réglementaire et tous fonctionnel Le voilier est prêt à naviguer ! Prix demandé : 119 000 $ CND. Toute offre raisonnable sera considérée, motivé à la vente.

Personne à contacter

Guy Carpentier

Retour à la liste des annonces


Warning: Unknown: write failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/tmp) in Unknown on line 0