Acastillage:
GV entièrement lattée, bon état et belle coupe de qualité, 3 bandes de ris, rail d'écoute de GV harken à billes avec poulie winch 2 vitesses.
Génois (enrouleur Profurl TBE) bon état et belle coupe, spi bon état. Toutes drisses et écoutes neuves ou récentes.
Cagnards neufs et housses de protection winches récentes. Lazy jack et lazy bag, échelle de mat outils ocean.
Haubans 2012 (changés à l'occasion du démâtage pour installation de l'antenne de l'AIS), pataras et étai 2007.
2 winches génois Harken ST46 Alu, Harken ST30 en pied de mat (prise de ris en pied de mats avec Balcons), 4 winches d'origine mais bon état sur le roof + 1 sous la bôme pour les bosses de ris.
Électricité:
Electricité du tableau refaite, tout l'éclairage extérieur à LED (sauf projecteur de pont).
2 batteries servitudes (seront neuves pour la vente), une batterie moteur, convertisseurs 1000W, chargeur. Répartiteur électronique Victron et contrôleur de charge Victron BMV600S. Matériel pour installation 220V, mais non installé.
Instruments:
Electronique bon état et complète : loch, speedo, anémomètre ST60, pilote ST4000+, 2 GPS sans cartographie, mais possible de le connecter toute l'électronique à un PC (non fourni), VHF radio ocean ancienne mais fonctionnelle, AIS (pas émetteur) neuf, BLU (réception) seagan, radio Cd avec lecteur de carte SD et HP dans le carré.
Intérieur:
La version la plus intéressante des firsts 35 : Les modèles 1983 sont les dernières versions et bénéficient par rapport aux autres F35 de varangues renforcées d'origine et des aménagements des versions ultérieures.
3 cabines doubles, 8 couchages (couchette transformable dans le carré). Bateau confortable et très spacieux. Vie à bord possible sans problème.
Vaigrage récent dans les cabines, bon état dans le carré.
Gaz deux feux avec grille pain, frigo 12V et 220V, 400L d'eau, douche (sans eau chaude) et douche de pont, WC marin.
Description:
2eme main. Bateau très marin, bon marcheur y compris dans le petit temps, très sécurisant dans toutes les conditions de vent et de mer.
Bossoirs pour annexe (zodiac 3.1m avec moteur Mercury 5CV, ancien mais avec très peu d'heures),
Tous les hublots neufs sauf carré et hublot de coque tribord, gel coat bon état, lignes de vie, 2 tangons (un court, un long),
Survie 2010 eurovynil hauturière 8 places en container, révision faite, matériel de sécurité à jour, ancre FOB 14kg, 30m de chaine et au moins 30 à 50m de câblot.
Fourni avec éventuellement : 1 kayak de mer, une éolienne ATMB300 neuve, jamais montée.
Le prix est bien sûr négociable, notamment en fonction du projet, du matériel laissé... livraison en méditerranée possible, mise en main également.
Echange éventuellement envisageable contre un voiler plus petit, type half toner, first 30, ...