Acastillage:
2 GV, 2 Génois enrouleur, trinquette sur étai volant, spi radial très bon état, spi asymétrique neuf emballé, accastillage de spi tangon
mat à deux étages de barres de flèches, gréement surdimensionné
Électricité:
4 batteries en deux groupes, chargeur 12v auto, prise de quai, transfo 12/220V, groupe eau/pression,pompe de cale, projecteur de pont, feux de navigation, radio CD JVC et 2 enceintes Harmann-Kardon 3HP 2 voies.
Instruments:
compas de cloison, radar 16NM, GPS, centrale de navigation Raymarine ST60 avec loch-speedomètre et girouette-anémomètre et deux répétiteurs de cocpit, sondeur sonar Interphase de cocpit, lecteur enregistreur de cartes météo Navtex, VHF ASN RO1355 antenne sur matereau AR, VHF Standard Horizon GX2200E avec GPS AIS ASN en tête de mât, VHF portable Cobra 55cx, pilote automatique Autohelm 2000,
Intérieur:
carré 2 banquettes latérales avec deux hublots ouvrants, cuisine 2 feux four à gaz, évier double bac inox, glacière 12 litres, frigo portatif 32 litres 12/220v, table à carte 1/2 grand aigle, cabine av double avec penderie et grand rangement de roof avec hublot ouvrant, cabine AR avec penderie, équipet supplémentaire et couchage de 2.05ml* 1.65mlavec 3 hublots ouvrants, nombreux rangements sous le lit, cabinet de toilette avec WC marin, grande penderie double, lavabo et douche avec hublot ouvrant