Acastillage:
Grande voile lattée. Lazy-bag. Génois 130% sur enrouleur. Haubans et enrouleur Profurl R350 neufs (2009). 4 Winchs Lewmar self-tailing (2x simple et 2x double vitesses). La plupart des cordage neufs, ramenés au cockpit sur coinceur spinlock.
Électricité:
12 & 120 volts, panneau de distribution à fusibles et disjoncteurs, 2 batteries décharge profonde. Chargeur Xantrex TrueCharge2 pour 3 batteries (2009).
Instruments:
Radio VHF. Radio AM/FM. Sondeur & loch. Girouette(2009), anémomètre Raymarine ST-40 (2007). Écran multi-fonctions Raymarine C80 sur Navpod avec GPS (possibilité de d’ajouter un radar) et cartes marine (2007). Pilote automatique Raymarine S1 (2008).
Intérieur:
Design intérieur de Philippe Starck. Beaucoup de boiserie. 2 chambres doubles fermées avec garde-robe, salle de toilette avec douche. Réservoir septique. Salon/salle à manger (2 lits simples). Cuisine avec poêles 2 ronds/four au propane et glacière 12v. Eau chaude (Force10) et froide sous pression, 2 réservoir d’eau douce.
Description:
Architecte Jean Berret. Vitesse de coque +/- 6.5 nœuds. Quille à ailettes. Deux barres de flèches poussantes. Tirant d’air: 43'. Déplacement 9 260 lbs. Plate-forme de baignade avec échelle basculante.
Divers : Divers: Grand Bimini avec mica avant. BBQ. Ancre CQR avec chaîne et câblot. Pompes de cale électrique et manuelle, amarres, défenses. Annexe Bombard 8’ avec moteur Evinrude 4.5
Navigué qu’en eau douce.