Le modèle Oceanis 40 CC est un bateau conçu pour la croisière. Une particularité de cette version est le poste de pilotage central. Bateau pas rapide mais confortable, très stable et sûre, même avec une forte mer. Pavillon britannique. Je l’ai acheté en Décembre 2010 et en Janvier 2011 j’ai fait divers travaux:

Gréement nouveau

chauffage 3 KW Eberspaecher

GEL batteries 3 x 105 Ah (uniquement pour les services)

Réservoir d’eaux usées installé

Booster pour l’alternateur avec système Smart Power Sterling

1800 W Inverter Power Sterling

Gelshield 200 appliquée sur la coque pour éviter osmose (le bateau n’a jamais eu l’osmose a été également fait une expertise)

Remplacé courseur émerillon de l’enrouleur (Juillet 2011)

achetés 2m annexe avec moteur 4 temps 5 HP (Février 2012)

Anti-fouling, refait la deuxième fois (Octobre 2012)

alternateur révisé (Avril 2012)

changé courroie de distribution moteur (mai 2013)

Actuellement, le bateau a besoin de travaux d’entretien suivants pour un total d’environ 7000 Euros:

1. Remplacement du tambour enrouleur genoa

2. remplacement pompe électrique WC (avant)

3. remplacement pompe hydraulique du pilote automatique (l’ordinateur du pilote automatique est parfait)

4. Remplacement voiles Grand-voile et Gênes

Le bateau est situé en Grèce entre Corfu’ et Lefkada.

Pour se donner un rendez-vous, s’il vous plaît envoyez un e-mail au moins une semaine avant votre arrivée à cette adresse:

sailcentralcockpit@gmail.com